넓은 바다 위를 하얀 항적을 남기며 항해하는 컨테이너선 항공 사진

부산에서 출발하는 국제물류 포워더

화물이 어디 있는지,
묻기 전에 알려드립니다

해상·항공 운송부터 통관, 보세 창고까지 한 담당자가 끝까지 맡습니다. 모든 선적은 실시간 화면으로 확인할 수 있습니다.

B/L TDMK-2610-0417HDMU 482193 740' HC · 자동차 부품 · 18.4 t
지도진행 단계예외 0건

KRPUS

부산

NLRTM · ETA 11.18

로테르담

  1. 공장 픽업10.20
  2. 부산항 선적10.22
  3. 출항10.23
  4. 싱가포르 환적11.02
  5. 로테르담 도착11.18 예정
  6. 수입통관 수리11.20 예정
담당 김도윤 매니저 · 마지막 업데이트 오늘 09:12도착 2일 전 수입신고 서류를 미리 제출합니다

보내는 방법은 달라도, 담당자는 한 명입니다

운송 수단마다 업체를 따로 찾지 않아도 됩니다. 견적부터 도착 후 통관까지 같은 사람이 이어서 봅니다.

부산항 컨테이너 터미널에서 크레인이 선박에 컨테이너를 싣는 모습

해상 운송

FCL·LCL 모두 부산항 기준으로 선복을 먼저 잡아 둡니다. 성수기에도 출항일을 약속합니다.

  • FCL / LCL
  • 유럽·미주·동남아 정기 노선
  • 위험물·중량화물
화물기 앞부분이 열린 채 항공 화물 팔레트를 싣는 모습

항공 운송

라인 정지가 걸린 긴급 부품은 다음 출발편으로 보냅니다. 인천·김해 양쪽에서 출발합니다.

  • 긴급 부품 핸드캐리
  • 콘솔 / 전세기
  • 온도 관리 화물

통관 대행

HS 코드 분류부터 FTA 원산지 증명까지. 관세사가 서류를 직접 검토합니다.

  • 수출입 신고
  • FTA 원산지 관리
  • AEO 대응

보세 창고 · 내륙 운송

부산 신항 인근 보세 창고에서 보관, 재포장, 공장 직송까지 이어서 처리합니다.

  • 보세 보관
  • 재포장·라벨링
  • 공장 직송
함께 일하는 업종자동차 부품조선 기자재2차전지 소재기계·설비화장품가공식품

부산에서 출발해, 주요 항구마다 사람이 있습니다

현지 파트너가 도착지에서 화물을 직접 확인합니다. 소요 일수는 부산항 출항 기준 평균입니다.

  • 부산대한민국KRPUS사무소본사
  • 인천대한민국KRINC사무소항공 거점
  • 부산 신항대한민국KRPUS창고보세 창고 12,000㎡
  • 상하이중국CNSHA파트너해상 2일
  • 호찌민베트남VNSGN파트너해상 6일
  • 싱가포르싱가포르SGSIN파트너해상 7일
  • 로테르담네덜란드NLRTM파트너해상 27일
  • 롱비치미국USLGB파트너해상 13일

창원 · 자동차 부품 제조사 (가상 사례)

−85%

“화물 어디 있냐”는 내부 문의
월 40건 → 6건

예전엔 유럽 납품 건마다 선사 사이트를 몇 개씩 돌았습니다. 지금은 화면 하나 보면 끝나고, 늦어질 것 같으면 담당자가 먼저 전화를 줍니다.

수출입 물류팀장

운임 견적은 하루 안에 드립니다

품목과 출발·도착지만 알려 주세요. 해상과 항공을 함께 비교한 견적을 보내 드립니다.

운영 시간
평일 09:00 – 18:00
긴급 화물
24시간 당직 매니저 연결
입력하신 정보는 견적 안내에만 사용합니다.